Jat Airways
Резервације Ред летења
Од
До
Повратно путовање
Полазак
Повратак
Флексибилни датуми поласка/повратка  
Одрасли (25-59)
Омладина (12-24)
Сениори (60+)
Деца (2-11)
Инфанти (0-1)
резервиши
Поласци/доласци
Јат обележава 55 година линије за Атину

Јаt Airways данас обележава педесет пет година од успостављања редовног саобраћаја са Атином. На летовима за главни град Грчке и у повратку национална авиокомпанија пружила је својим путницима посебне услуге и уручила им поклоне као мали симбол захвалности за дугогодишњу лојалност. Шеф представништва Јата у Атини Александар Милутиновић уручио је ваучер за две повратне карте на Јатовој линији по избору педесет петом путнику који је чекирао карту на београдском аеродрому за лет ЈU 438 Београд - Атина. Срећни добитник је Младен Стиовић из Београда.

На дестинацији између Београда и Атине авиони Јата лете три пута недељно, а у шпицу летње сезоне линија ће бити појачана и четвртим летом.

Аеропут, претеча Јата, још 1930. увео је дестинацију Београд – Скопље – Солун, као другу међународну ваздушну линију и од грчких власти добио статус најповлашћенијег превозиоца. Обнављајући ваздушни саобраћај после Другог светског рата, Југословенски аеротранспорт је 24. априла 1951. међу првим дестинацијама увео Атину.

ЈАТ је у редовном саобраћају летео из Београда за Солун и Атину свим типовима авиона које је имао у својој флоти: DC-3, "конверима", "каравелама", DC-9, "боинзима" 707/727/737 и АTR.

О сарадњи и пријатељству српског и грчког народа, а тиме и значају који Јат даје овом тржишту, најбоље говори податак да је 1994. године, непосредно после укидања санкција међународне заједнице према СРЈ, ЈАТ полетео на линији Београд - Солун - Атина као другој обновљеној дестинацији, одмах после Москве.

Пре распада бивше Југославије најпознатије грчке туристичке агенције уводиле су у своје програме културне и туристичке центре са ових простора, а велике групе туриста, највише из Америке, долазиле су преко Атине на Јадранско море. После 1991. године организована путовања у правцу наше земље свела су се готово само на кретања спортиста у време такмичења. Очекује се да ће, уз промотивне и пропагандне активности, доћи до оживљавања туристичког промета према Србији и Црној Гори, поготово кад су у питању бање, планине, историјске знаменитости... Већ су запажена прва интересовања за дестинације унутар наше земље и региона.

Данас се Атина се развија као рецептивна дестинација у мрежи Јатовог саобраћаја. Чартер саобраћај за грчка острва сваког лета све је фреквентнији и успоставља се са све већим бројем острва. Највећи пораст очекује се овог лета.

Најбројнији путници на линији Београд – Атина су пословни људи, породице углавном мешовитих бракова, спортисти, поморци, студенти који све више похађају грчке универзитете, а лети туристи. Од 2000. године њихов број се константно повећава, а 2005. достигао је близу десет хиљада путника у редовном саобраћају.

У региону Атине живи и ради мала колонија држављана Србије и Црне Горе којих, према последњим подацима из 2001. године, има око четири хиљаде. Они успостављају све интензивније приватне и пословне контакте са матицом земљом.

Представништво Јата је једино званично представништво неке српске фирме у Атини. Основано 1952. године, то је једно од најстаријих представништава Јата у иностранству. Налази се у центру града, у непосредној близини трга Синтагма. Његове просторије су кутак отаџбине за многе наше грађане. У представништву је све подређено путнику, а петоро запослених настоје да сваки посао, који је у интересу локалне српске дијаспоре, ураде на обострано задовољство. Путници то препознају, па се Јат на овом тржишту може поносити квалитетом услуге и редовношћу саобраћаја.

© Jat Airways 2006 | designed & produced by MASSVision, powered by cMASS