Jat Airways
Поласци/доласци
Резервишите путовање, смештај и rent-a-car
Резервиши лет
Резервиши смештај
Rent-a-car
Ред летења
Статус путовања
Од
Полазак
Повратно путовање
До
Повратак
 
Флексибилни датуми поласка/повратка
Одрасли (25-59) Омладина (12-24) Сениори (60+)
Деца (2-11) Инфанти (0-1)
резервиши
Шифра резервације
Презиме путника
Статус путовања
Jat Airways & VisitSerbia
Jat Airways & Hotels.de
Смештај Град
Пријава Одјава
Једнокреветне Двокреветне Одрасли Деца Валута
Тип собе
резервација
Jat Airways & Sixt rent-a-car
Аеродром преузимања
Датум преузимања Време (сат, минут)
Аеродром остављања
Датум остављања Време (сат, минут)
резервација
JAT ReviewLet viseCall CenterMiles & More

Резултати саобраћаја Јат Аирwаyса у првих девет месеци 2008. године

У првих девет месеци 2008. године Јаt Airways је превезао 1.120.569 путника, 2.112 тона робе и 414 тона поште. У односу на исти период прошле године број превезених путника порастао је за седам одсто. Попуњеност путничке кабине (CLF) износила је 66 одсто и повећана је за индекс три, колико је повећана и укупна попуњеност авиона (WLF).

У евромедитеранском саобраћају број путника порастао је за пет одсто, а фатктор попуњености путничке кабине (CLF) износио је 63 одсто и повећан је за индекс два. У чартер саобраћају број превезених путника порастао је за 22 одсто у односу на исти период 2007. године. Попуњеност путничке кабине у чартеру износила је 78 одсто.

Авиони из флоте Јата су у првих девет месеци реализовали налет од 30.396 сати, што је три одсто више од постављеног плана, а два одсто више од реализације у прошлој години. Авиони типа АТR-72 повећали су налет у односу на исти период 2007. године за осам одсто. Флота B-737-300 премашила је постављени план за осам одсто.

Просечан дневни налет целе флоте у периоду јануар - септембар 2008. године износи 9:32 сати. Највећи дневни налет је на флоти B-737-300 и износи 10:37 сати, на B-737-400 је 8:36 сати, а на авионима АТR-72 износи 7:36 блок сати.

© Jat Airways 2006 | designed & produced by MASSVision, powered by cMASS