Die International Air Transport Association (IATA) hat Jat Airways das IOSA (IATA Operational Safety Audit) Zertifikat verliehen. Mit diesem Zertifikat erhält die serbische Nationalfluggesellschaft zum dritten Mal in Folge offiziell die weltweit höchste Auszeichnung für die Einhaltung und Weiterentwicklung der von IATA vorgeschriebenen Qualitäts- und Sicherheitsstandards im Flugverkehr und in der Wartung. Die IOSA-Registrierung stellt für die Passagiere eine Garantie dar, dass Jat Airways in puncto Flugsicherheitsstandards zur Weltspitze gehört.
Bei dem in der vergangenen Woche durchgeführten Audit bestand Jat Airways die IOSA-Revision ohne einer Abweichung von den insgesamt 934 Standards der IATA. Im Vergleich zu der letzten Kontrolle wurden fast 140 Standars mehr geprüft.
Jat Airways wurde zum ersten Mal im Februar 2005 IOSA registiert – als eines der ersten 30 Mitglieder der IATA, zu der etwa 260 Fluggesellschaften angehören. Bereits damals erfolgte die IOSA-Registrierung ohne einer Abweichung von den vorgeschriebenen Standards, was zu jenem Augenblick weltweit eine Seltenheit war. Die Zertifizierung wurde 2006 erneuert und war gültig bis zum 25. Februar 2009. In der letzten Woche führten die akkreditierten Auditoren der Londoner Organisation Wake Qa Ltd. das neue Audit der Jat Airways durch und bescheinigten der serbischen Fluggesellschaft die Gültigkeit ihrer IOSA-Registrierung bis zum 25. Februar 2011.
Die akkreditierten Kontrolleure prüften die Übereinstimmung mit vorgeschriebenen Standards in acht Bereichen – Flugbetrieb, Kabinenpersonal, Flugeinsatzzentrale und Flugvorbereitung, Flugzeugwartung, Bodenabfertigung, Frachtbetrieb, Sicherheit des Flugbetriebs und Organisation der Fluggesellschaft, einschließlich der Systeme für Qualitätssicherung und Zuverlässigkeit des Flugbetriebs. Ein IOSA Standard wird als erreicht angesehen, wenn das Durchführungsverfahren dokumentiert und bei dem Audit seine Umsetzung nachgewiesen ist. Falls ein Standard nicht erfüllt wird, müssen Korrekturmaßnahmen ergriffen werden, bis der geforderte Standard vollkommen erreicht wird. Die Korrekturmaßnahmen können ein Jahr lang durchgeführt werden, was aber keine Garantie dafür ist, dass die Fluggesellschaft alle geforderten Standards erfüllen wird.
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