35 Jahre der Pilotenakademie
Am Samstag, dem 02. August, feierte die Pilotenakademie von Jat ihren 35. Jahrestag und den Tag des Hl. Elija, des Schutzpatronen aller Flieger.
Die Republik Serbien ist seit Dezember 2007 Mitglied der JAA (Joint Aviation Authorities), sodass die Zulassungen, welche die Bewerber nach der Ausbildung erhalten, den Zulassungen in Europa gleichgestellt sind. Das bedeutet, dass nach ihrem Erwerb in der Jat-Pilotenakademie die Zulassungen keinen nachträglichen Prüfungen unterliegen und dass keine zusätzlichen Prüfungen abgelegt werden müssen, weshalb die Anerkennung der Zulassungen in Europa und in der Welt wesentlich einfacher ist. Außerdem besitzt der Instandhaltungsbetrieb der Pilotenakademie in Vršac seit 2005 das Zertifikat EASA PART 145, das für Wartung und Reparatur kleinerer Flugzeuge aus der EU notwendig ist.
In der Jat-Pilotenakademie, die dank ihrem Flugplatz mit seiner Betonrollbahn und dem Kontrollturm zu den drei größten in Europa gehört, wird in kürzester Zeit einer der modernsten Simulatoren ALSIM ALX FNPT II für zweimotorige Flugzeuge eingebaut. Dieser Simulator wird eine bessere, schnellere und günstigere Ausbildung ermöglichen.
Durch die Beteiligung an der Düsen-Luftfahrt, positive Erfahrungen und Ergebnisse, die man durch die Einführung der Caravelle SE-210 in den Luftverkehr erzielte, wurde in der JAT in den 1960ern die Entscheidung zu einer bedeutenderen Expansion in den europäisch-mediterranen Verkehr getroffen. Auch Pläne und Vorbereitungen für interkontinentale Flüge wurden damals in Angriff genommen. Auf den Vorschlag des Jat-Schulcenters in Belgrad hin entschied sich das Unternehmen für eine ab initio Ausbildung von 300 Piloten. Man beschloss das Bundesluftfahrtzentrum in Vršac und das Schulcenter der JAT in Belgrad zusammenzuführen. So entsprangen den Ausbildungsbestrebungen der JAT zwei Einrichtungen: die Höhere Fachschule für Piloten in Vršac und das Schulcenter der JAT in Belgrad. Durch weitere Entwicklung und hinzutretende Inhalte wurde 1973 aus der Höheren Fachschule für Piloten die heute weltweit bekannte Pilotenakademie. Man beschaffte 22 Flugzeuge vom Typ Cessna 172, drei Cessna 152 Aerobat, drei zweimotorige Cessna 310, zwei Cessna 402 B und drei Piper PA31mit Propellerturbinenluftstrahltriebwerken.
Den theoretischen Unterricht halten erfahrene Professoren und Luftfahrtingenieure in modernen Klassenräumen unter Einsatz moderner Unterrichtsmittel. Das Training auf dem FC 172 und dem zweimotorigen FC 310 Simulator sowie die praktische Flugausbildung führen Fluglehrer mit Erfahrung durch. An der Pilotenakademie wurde jede Generation der Piloten von Anfang an den Empfehlungen der ICAO entsprechend auf modernsten Ausbildungsflugzeugen geschult. In den 35 Jahren der Akademie wurden hier 70% der Piloten ausgebildet, die für Jat Airways fliegen oder geflogen sind. Neben den Piloten, die den Bedarf der Muttergesellschaft decken, wurden in der Akademie über 1.500 Piloten aus etwa 30 Ländern aus der ganzen Welt ausgebildet.
In der Pilotenakademie werden heute Bewerber aus Indien, Rumänien, Serbien und Montenegro geschult. Bewerber aus Australien, Deutschland, Mazedonien und Bosnien-Herzegowina haben gerade ihre Ausbildung abgeschlossen. |
