Continuation de la réorganisation du transporteur national aérien
L'AVIATION COMMERCIALE EXCLUE DE JAT AIRWAYS
"Jat – Privredna avijacija d.o.o." de Belgrade, qui était jusqu'à présent une unité organisationnelle au sein de la Jat Airways, fut exclue de l'intégralité du transporteur national aérien et est désormais en propriété de l'Etat, ce qui représente la continuation des mesures fermes prévues par le plan pour les futures activités de la Jat, soumis au gouvernement serbe. L'aviation commerciale sera dorénavant soumise aux compétences du Ministère de l'environnement et de la planification spatiale, et le Contrat sur la cession de parts de fondateurs dans cette société fut signé dans les locaux du Gouvernement serbe par M. Milutin Mrkonjic, Ministre d'infrastructure au nom du Gouvernement et M. Srdjan Radovanovic, directeur-général de la Jat Airways.
"Dans les mesures de consolidation et de la restructuration complète du transporteur national aérien, indispensables pour pouvoir trouver un partenaire stratégique et entrer en privatisation, la Jat Airways devra retirer toutes les unités organisationnelles représentant les activités marginales et qui ne contribuent pas au profit pendant déjà longtemps, mais au contraire, ajoutent aux pertes" dit M. Srdjan Radovanovic, directeur général de la Jat Airways et ajouta que le plan d'activités pour le futur consistera en l'exclusion d'autres unités qui ne font pas partie des activités principales, comme par exemple le Centre médical et de médecine aéronautique et l'Académie de pilotage à Vrsac, qui devraient être inclues dans le système de santé et d'éducation respectivement." Le soutien du Gouvernement de la République de Serbie à Jat Airways nous est très important. Nous sommes convaincus que ce soutien aidera la Jat à réaliser toutes les mesures necéssaires et à commencer d'effectuer le commerce d'une manière positive" dit Radovanovic.
Le projet de mesures pour la future activité du transporteur national aérien soumis au Gouvernement de la République de Serbie en septembre cette année a évolué à partir des indicateurs d'activité de périodes précédentes les plus importants et une analyse d'état sur le marché global et local. Il définit les directives principales en cours d'activité, des mesures concrètes pour l'augmentation du profit et à la diminution des dépenses, la question de renouvellement de flotte, d'attirer de nouveaux passagers, d'améliorer la structure des cadres humains et autres mesures pour l'amélioration de l'activité. Le projet de mesures contient des idées de séparation de certaines unités organisationnelles représentant les activités marginales, de réorganisation, de formation du service d'entretien et une discipline financière plus importante, comme moyens et possibilités de diminuer les dépenses de la compagnie après l'introduction du logiciel ERP très moderne, et après d'autres mesures.
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