Dodatana objašnjenja vezano za javnu nabavku T 13/09

Objašnjenje

Tehničkom greškom u Dodatnim informacijama i pojašnjenjima u vezi pripreme Ponude u postupku javne nabavke vozila T 13/09, broj 3167 od 19.11.2009. godine, koje smo Vam dostavili elektronskom poštom i preporučenom poštom, dat je odgovor da je trošak obaveznog kasko osiguranja vozila sastavni deo ukupne cene vozila.

Izvinjavamo se zbog ove greške i dajemo novi odgovor:

UKUPNA CENA VOZILA NE OBUHVATA TROŠAK OBAVEZNOG KASKO OSIGURANJA VOZILA.

Primalac lizinga (Jat) će za vozila koja su predmet lizinga obezbediti obavezno kasko osiguranje (bez učešća osiguranika u šteti i bez ograničenja u pogledu broja štetnih događaja) kod društva za osiguranje po sopstvenom izboru, za sve vreme trajanja lizinga.

Dana 01.12.2009 godine i 02.12.2009. godine primljeni su, od potencijalnih ponuđača, zahtevi za dodatnim objašnjenjima u vezi pripremanja Ponude u postupku javne nabavke vellike vrednosti T 13/09, čiji je predmet nabavka putničkih i putničkih kombi vozila, sa sledećim pitanjima:

1. Pitanje: Na strani br. 19 konkursne dokumentacije "1. Cena", traži se od Ponuđača da u obrascu ponude precizno navede ukupnu cenu koštanja vozila bez PDV-a, koja se sastoji od: zbira pojedinačnih cena po vozilu, kamate za celokupni period finansijskog lizinga, obaveznog kasko osiguranja i svih ostalih troškova obrade lizinga. Takođe navodi se da ponuđena cena mora biti fiksna tokom trajanja ugovora.
   - S obzirom da se navedena vrednost ("cena") ne menja, da li to znači da je uslov za lizing kompanije da kamatna stopa bude fiksna za ceo period trajanja ugovora o lizingu?
   Odgovor: Nije uslov da lizing kompanije daju fiksnu kamatnu stopu za ceo period trajanja ugovora o lizingu. To znači da lizing kompanije mogu da ponude i fiksnu i varijabilnu kamatnu stopu za vreme trajanja ugovora o lizingu.
    
2. Pitanje: Na strani br. 19 konkursne dokumentacije "1. Cena", traži se od Ponuđača da u obrascu ponude precizno navede ukupnu cenu koštanja vozila bez PDV-a, koja između ostalog sadrži i cenu koštanja obaveznog kasko osiguranja (sve u skladu sa "Dodatnim informacijama i pojašnjenjima u vezi pripremanja Ponude u postupku javne nabavke vozila T 13/09" - odgovor na postavljeno pitanje br.5).
   - Da li će ponuda biti prihvatljiva ukoliko se cena koštanja kasko osiguranja, koja je uračunata u ukupnu cenu koštanja, prikaže odvojeno, odnosno nije sadržana u mesečnoj rati lizinga, s obzirom na činjenicu da lizing kompanije, po osnovu ugovorenog finansijskog lizinga, u mesečnim ratama ne uključuju cenu koštanja kasko osiguranja jer se isto ugovara sa osiguravajućim.
   Odgovor: S obzirom da trošak obaveznog kasko osiguranja vozila nije sastavni deo ukupne cene koštanja finansijskog lizinga, ponuđač ne prikazuje cenu kasko osiguranja u svojoj ponudi.
    
3. Pitanje: Na strani br. 19 konkursne dokumentacije "1. Cena", traži se od Ponuđača da u obrascu ponude precizno navede ukupnu cenu koštanja vozila bez PDV-a, koja između ostalog sadrži i cenu koštanja obaveznog kasko osiguranja (sve u skladu sa "Dodatnim informacijama i pojašnjenjima u vezi pripremanja Ponude u postupku javne nabavke vozila T 13/09 od 19.11.2009.g."  - odgovor na postavljeno pitanje br.5).
   - Imajući u vidu poslovnu politiku osiguravajućih kuća da se obavezno kasko osiguranje motornih vozila može ugovoriti na višegodišnji period, ali da se iznos same premije (cena koštanja kasko osiguranja) obračunava svake godine (na period od 12 meseci), da li se u ponuđenoj ceni koštanja može navesti cena koštanja obaveznog kasko osiguranja za period od 12 meseci, a ne za period od 36 meseci koliki je zahtevani period otplate finansijskog lizinga. Takođe Vas molimo da definišete koliki je predviđeni procenat učešća u štetnom događaju (5%,10%, 20%).
   Odgovor: Period obaveznog kasko osiguranja vozila i procenat učešća u štetnom događaju će biti predmet Ugovora primaoca lizinga (Jat) I osiguravajućeg društva.U tom smislu, ponuđač ne prikazuje u svojoj ponudi navedene elemente (period osiguranja i procenat učešća u šteti)
    
4. Pitanje: Na strani br. 29 i br. 34 konkursne dokumentacije "Ugovor o isporuci vozila", u članu br. 2, traži se da se navede ukupna vrednost Ugovora bez uračunatog PDV-a.
   - Da li se u napred navedenom "Ugovoru o isporuci vozila" upisuje ukupna cena koštanja vozila bez PDV-a, koja se sastoji od zbira pojedinačnih cena po vozilu, kamate za celokupni period finansijskog lizinga, obaveznog kasko osiguranja i svih ostalih troškova obrade lizinga ili samo zbir pojedinačnih cena po vozilu bez PDV-a, s obzirom na činjenicu da se radi o "Ugovoru o isporuci vozila" u kome se po pravilu navodi samo nabavna vrednost vozila koju "Davalac lizinga" uplaćuje na račun "Prodavca"?
   Odgovor: U modelu Ugovoru o isporuci vozila potrebno je upisati ukupnu cenu vozila ( sa obračunatom carinom) kao zbir pojedionačnih nabavnih cena vozila bez PDVa, a  bez iznosa kamate za celokupni period finansisjog lizinga i svih ostalih troškova obrade lizinga.
    
5. Pitanje: Na strani br. 18 konkursne dokumentacije "Partija 2. - Putnička kombi vozila srednje klase sa većim prtljažnim prostorom" u delu "A) Tehničke karakteristike vozila" navodi se "Vazdušni jastuci za vozača".
   - Da li će ponuda biti prihvatljiva ukoliko ponuđeni model vozila ima samo prednji vazdušni jastuk za vozača ili je pak neophodno da ima i prednji vazdušni jastuk za suvozača?
   Odgovor: U konkursnoj dokumentaciji predviđeno je samo vazdušni jastuk za vozača. Prihvatljiva će biti ponuda koja pored navedenog predviđa i prednji vazdušni jastuk za suvozača.
    
6. Pitanje: Na strani br. 18 konkursne dokumentacije "Partija 2. - Putnička kombi vozila srednje klase sa većim prtljažnim prostorom" u delu "A) Tehničke karakteristike vozila" navodi se "Zapremina prtljažnika za 16 prtljaga čiji je zbir sve tri dimenzije 158 cm ili 8 prtljaga težine po 32 kg".
   - S obzirom da je napred navedeni zahtev definisan u smislu da je neophodno ispuniti jedan od dva prezentovana uslova, a kako isti nisu u korelaciji (prvi se odnosi na zapreminu prtljažnog prostora, a drugi na nosivost prtljažnog prostora) molim vas da definišete min. zapreminu prtljažnog prostora i min. nosivost prtljažnog prostora, kao i da nam potvrdite da li je dovoljno ispunjenje samo jednog od navedenih uslova.
   Odgovor: Minimalna zapremina je 1,5 m³. Minimalna nosivost prtljažnog prostora je 256 kg. Potrebno je da budu ispunjeni i uslov zapremine i uslov težine.
    
7. Pitanje: vezano za javnu nabavku vozila br. T 13/09, partija 2., neohodno nam je dodatno objašnjenje u vezi ponude koja treba da sadrži uslove lizing kompanije preko koje će se izvršiti predmetna nabavka. Naime, ukoliko model priloženog Ugovora overi i lizing kompanija, što je i uslov za učestvovanje na tenderu znači da vam je finansiranje ponuđenih vozila već odobreno od strane lizing kompanije bez uvida u bilo kakav dokument o vašem finansijskom poslovanju?
   Odgovor: Lizing kompanije mogu da izvrše uvid u finansijsko poslovanje Jata (finansijski izveštaji sa mišljenjem revizora) na sajtu Agencije za privredne register Republike Srbije.

Komisija za javne nabavke
Dušan Jovanović

Objašnjenje

Dana 17.11.2009. godine i 18.11.2009. godine primljeni su, od potencijalnih  ponuđača, elektronskim putem zahtevi za dodatnim objašnjenjima u vezi pripremanja Ponude u postupku javne nabavke vellike vrednosti T 13/09, čiji je predmet nabavka putničkih i putničkih kombi vozila, sa sledećim pitanjima:

1. Pitanje: "Vezano za predmetnu javnu nabavku za koju smo otkupili konkursnu dokumentaciju, molim Vas za obaveštenje koji je tačno datum krajnjeg roka za dostavu ponuda, odnosno datum otvaranja istih."

Odgovor: Rok za dostavljanje ponuda je 10.12.2009. godine do 11 h, a otvaranje je istog dana u prostorijama Jat Airwaysa u 11:30h.

2. Pitanje: Bankarska garancija za ozbiljnost ponude u visini od 10% od ponuđene cene za svaku od partija...
Da li se ponuđenom cenom smatra: 

• ukupna cena za ponuđenu partiju bez PDV-a 
• ukupna  cena za ponuđenu partiju sa PDV-om
• ukupna cena za ponuđenu partiju bez PDV-a, ali sa troškovima kamate za celokupni period fin. lizinga i sa ostalim troškovima obrade
• ukupna cena za ponuđenu partiju sa  PDV-om, ali sa troškovima kamate za celokupni period fin. lizinga i sa ostalim troškovima obrade

Pitanje: koja je vrednost osnovica za obračun 10%?

Odgovor: Osnovica za оbračun bankarske garancije је ukupna cena za ponuđenu partiju bez  PDV-om, sa troškovima kamate za celokupni period fin. lizinga i sa ostalim troškovima obrade.

3. Pitanje: Vezano za servisni interval, u dokumentaciji se navodi da je Ponuđač u obavezi da kao dokaz dostavi servisnu knjižicu.

Da li Ponuđač može da dostavi fotokopiju servisne knjižice?

Odgovor: Ponuđač može da dostavi fotokopiju servisne knjižice, s tim da je obavezan da, ukoliko bude izabran, na zahtev Naručioca, dostavi original, ili overenu kopiju, iste u rok od 3 (tri) dana.

4. Pitanje: Ukoliko je ponuđena cena izražena u EUR-ima, da li i u clanu br. 2 Ugovora unosimo ukupnu vrednost ugovora u EUR-ima?

Odgovor: U modelu Ugovora moguće je da se unese ukupna vrednost u EVRIMA (precrtajte: dinari).

5. Pitanje: Da li  finansijski lizing podrazumeva i iznos obaveznog kasko osiguranja, bez koga nije moguće dobiti lizing, a što nije decidirano navedeno u konkursnim uslovima? Ovaj trošak nije zanemarljiv i bitno je znati da li je sastavni deo cene ili ne.

Odgovor: Da, potrebno je da se predvidi i trošak obaveznog kasko osiguranja u skladu sa uslovima koje daje Davalac lizinga.

6. Pitanje: Zašto je obavezno da lizing kompanija potpiše tenderski model ugovora kad je njihova ponuda sastavni deo ponude ponuđača? Moguće je da na taj način pojedine lizing kuće budu u privilegovanom položaju u odnosu na ponuđače, što može dovesti do eventualnih zloupotreba.

Odgovor: Model ugovora iz Konkursne dokumentacije je Ugovor o isporuci vozila, a ne kupoprodajni ugovor. Ugovor o isporuci vozila precizira obaveze Prodavca, Davaoca lizinga i Primaoca lizinga, u kome je Davalac lizinga u obavezi da plati Prodavcu punu cenu po profakturi, a odnos između Primioca lizinga i Davaoca lizinga se reguliše posebnim ugovorom. Iz tog razloga je neophodno da model ugovora bude trojni.

Komisija za javne nabavke
Dušan Jovanović