Барокни град на јужном ДунавуКад би се опсадне војске улогориле на обалама и пољима под Петроварадином, браниоци би их засули пушчаном и топовском ватром из невидљивих пушкарница. Текст - Вања Савић , фотографије - Борис Радивојков Петроварадинска је тврђава била готово неосвојива и свака војска која би је запосела, рачунала је на сјајно упориште. Ту у предграђу Балкана, на месту на којем су се вековима сукобљавали западни и источни светови, Петроварадин је био права брана за многобројне освајаче. Данас, док ходате њеним стазама над Дунавом, обриси протеклих времена и ратова и даље су видљиви, али само као барокни архитектонски колорит и туристичка атракција. Цивилизације се на дунавском сусрету Бачке и Срема смењују од пре седамдесет хиљада година, а данашњи изглед Петроварадинска тврђава добила је у раздобљу од 1692. до 1780. - То су времена великих турско-аустријских ратова и српских сеоба на север. Градња је отпочела у време цара Леополда I, а завршена је за владавине Јосифа II. Изградњом ове тврђаве, даљи продор Османлија у Европу био је једноставно онемогућен, - каже историчар и кустос овог културно-историјског споменика, Синиша Јокић. Поред изванредног стратешког положаја, главна одбрамбена снага бранилаца тврђаве били су подземни тунели који су пушкарницама гледали на дневно светло и опсадне војске. - Тунели су распоређени на четири спрата испод зидина тврђаве, а под Хорнверком (истуреним делом јужне тврђаве) и на пети и шести полуниво, у дужини од готово двадесет километара, са дванаест хиљада пушкарница. Основна замисао војних архитеката Аустријске царевине била је да војници који се налазе у тим тунелима буду потпуно заштићени и невидљиви, али да могу ефикасно да дејствују ка непријатељу из тамних отвора, јер подсетићу да се тада ратовало углавном дању - објашњава Јокић док обилазимо подземне војне галерије.
За почетак изградње Петроварадинске тврђаве добијена је финансијска помоћ од папског нунција 1692. године. Дотадашње средњовековне зидине потпуно су срушене и започело се са изградњом новог утврђења по фортификационом систему Себастијана де Вобана, француског војног архитекте под чијим су надзором зидане и тврђаве у Вердену, Стразбуру и Мецу. Петроварадин је зидан по пројектима и под надзором аустријских војних архитеката Кајзервелда, Ванберга, Марсилија и других. До 1728. године саграђено је свих пет бастиона Горње тврђаве: Леополдов бастион, данас видиковац који гледа јужно према Београду, Лудвигов бастион на коме је чувени петроварадински сат који малом казаљком показује минуте, а сате великом, бастион Јосифа И, Инокентијев бастион и бастион Марије Терезије изнад којег је данас највећи број атељеа новосадских уметника који овде живе и раде инспирисани историјом тврђаве исписане на њеним барокним зидинама. - "Ликовни круг" окупља око стотину сликара, графичара, вајара, фотографа, композитора... Атељеи су отвореног типа и туристи могу да уживају у стваралаштву уметника, али и да наруче неко дело по свом избору. У склопу Дуге касарне постоји и Галерија овог Ликовног круга. У Леополдовом бастиону је налази галерија "Атељеа 61" који се бави израдом у свету чувених таписерија, а до њега у Дугој касарни налази се хотел "Варадин", Метеоролошка станица и Историјски архив града Новог Сада - објашњава кустос. Сваки од бастиона јесте тврђава за себе, а сви су међусобно повезани. Леополдов је са Инокентијевим бастионом повезан Дворском капијом и тунелом којим се аутом може доћи до ноћног клуба "Арондо" или до 70 метара дубоког и засвођеног Великог ратног бунара. Крећући се бедемом пешице стиже се до бастиона Јосифа I, а кроз капију Карла ВИ, под столетним липовим дрворедом стиже се до Самостана св. Јурја, одакле почиње комплекс Доње тврђаве - Васерштата. Под већ описаним Горњим градом, смештен је Доњи или Водени град са шездесетак објеката већином саграђених у време зидања тврђаве, за потребе смештаја свих оних који су били укључени у изградњу и функционисање Тврђаве, али и официра и војника Славонске генералне команде Хабзбуршке монархије, која је успостављена у Субурбијуму, по речима историчара Јокића, урбанистички најбоље очуваној барокној целини Југоисточне Европе. - Подграђе је некадашње резиденцијално војно насеље које је одисало аристократизмом и дисциплином Аустријске монархије. Лево и десно од Београдске капије, поред које пролазите док возите старим путем из Београда ка Новом Саду, били су казамати Централног затвора у којем су били затварани многи војни и политички затвореници XVIII и XIX века. Петроварадин је тада био једно од најважнијих војних упоришта Хабзбуршке монархије, а командант тврђаве сматран је официром на најелитнијем положају и обично је био пријатељ бечког двора. У првој половини XX века, у зидинама Петроварадинске тврђаве своја прва знања о авијацији стицали су питомци Средње ваздухопловне школе Краљевине Југославије, од којих су многи, почетком Другог светског рата учествовали у шестоаприлској одбрани балканског неба од напада моћнијих и бројнијих авиона Хитлерове Немачке. Од 1951. петроварадински барокни град је културно-историјски споменик. У нашем веку овај историјски простор на падинама Фрушке горе стециште је културних установа као што су Музеј града Новог Сада и Академија уметности, у њему се лети одржава један од најпосећенијих рок фестивала у Европи, Exit, а током целе године доступан је свим посетиоцима као једна од најзанимљивијих туристичких дестинација Војводине и Србије. |
- Посебна понуда
-
Превоз путника
- Куповина карте преко Интернета и издавање електронске карте
- Ваш лет
- Чартер летови
- Продајна места ЈАТ Аирwаyса
- Аеродроми
- Кетеринг сервис
- Duty Free
- Услови превоза
- Нове уредбе о уношењу течности
- Права путника код ускраћивања укрцавања, отказивања и великог кашњења летова
-
Јат Ревија
- Јануар/Фебруар 2012.
- Децембар 2011.
- Новембар 2011.
- Октобар 2011.
- Август/Септембар 2011.
- Јул 2011.
- Јун 2011.
- Мај 2011.
- Април 2011.
- Март 2011.
- Јануар/Фебруар 2011.
- Децембар 2010.
- Новембар 2010.
- Октобар 2010.
- Септембар 2010.
- Август 2010.
- Јул 2010.
- Јун 2010.
- Мај 2010.
- Март - Април 2010.
- Јануар - Фебруар 2010.
- Децембар 2009.
- Новембар 2009.
- Октобар 2009.
- Септембар 2009.
- Август 2009.
- Јул 2009.
- Јун 2009.
- Мај 2009.
- Април 2009.
- Март 2009.
- Фебруар 2009.
- Јануар 2009.
- Децембар 2008.
- Новембар 2008.
- Октобар 2008.
- Септембар 2008.
- Август 2008.
- Јул 2008.
- Јун 2008.
- Мај 2008.
- Април 2008.
- Март 2008.
- Фебруар 2008.
- Јануар 2008.
- Децембар 2007.
- Новембар 2007.
- Октобар 2007.
- Септембар 2007.
- Август 2007.
- Јул 2007.
- Јун 2007.
- Мај 2007.
- Април 2007.
- Март 2007.
- Фебруар 2007.
- Јануар 2007.
- Децембар 2006.
- Новембар 2006.
- Октобар 2006.
- Септембар 2006.
- Август 2006.
- Јул 2006.
- Јун 2006.
- Мај 2006.
- Април 2006.
- Март 2006.
- Фeбруар 2006.
- Јануар 2006.
- Превоз робе
- Остале делатности
- О нама
- Контакт








